主要预警是飞机的各种传感器检测到影响飞机安全的信号时,提醒飞行员及时纠正,否则可能发生飞行事故,至于报警的原因可能有很多原因,我记不清飞机故障信息到底是怎么分级的了。
飞机副驾驶失速原因:忘了最高等级是三级还是一级,但只有最高级别的预警才会触发主预警,第二级叫警戒,再下一级叫咨询,主警告触发时驾驶员和副驾驶前方的主警告灯亮起,同时会有持续的警告声,声音很大。
(飞机副驾驶失速原因1-1)
如果是飞控系统的警告,可能会伴有抖棒等警告信息,有许多情况可能触发警告,如近地警告、空中交通警告、失速警告、发动机火警、驾驶舱破裂等等。
然而不同的级别会触发不同的信息如TCAS警告、空中交通警告和两架飞机相撞的可能性,起初,计算机会向机组发出咨询信息,并在导航显示屏上给出提示,提醒机组注意,如果机组人员不在乎,继续飞行,直到碰撞前剩余45秒,警告信息将被触发,驾驶舱内将出现一个带有“thunk”声音的单音,主警告灯亮。
相关推荐:- 上一篇:飞机副驾驶身体素质及面对突发状况
- 下一篇:飞机驾驶舱按键常识及控制装置飞机