A380的出现将结束波音747在大型运输机市场长达30年的垄断，改写人类航空史这也使得空客可以提供从100座到500座最完整的飞机系列，A380项目启动：上世纪90年代初，空客和波音曾计划与大飞机合作，1994年3月，波音和空客签署谅解备忘录共同研究500-800架飞机，最大航程19000公里。
飞机驾驶舱发展历史：
（飞机驾驶舱发展历史1-1）
然而合作在1996年终止，因为两个团体找不到足够的共同点，空客随后公布了其A3XX超大型运输机计划，空客认为，21世纪改善空中交通拥堵的最佳方式是增加运力；波音公司坚持认为，21世纪的航空市场可以快速便捷地解决，长期以来，从波音737到777，空客都有产品可以争取，只有波音747的机型一直是空客心中的痛。
空客推出A3XX超大型运输机计划，抢占被波音747紧紧控制的大型客机市场，这项耗资数百亿美元的巨大工程引起了许多人的担忧，空客认为大型客机市场仍然是一块无人争夺的黄金宝地，对市场前景非常看好。
与此同时，为了改进空客的民用飞机系列占据更有利的地位并在波音A3XX计划启动后，试图对波音747进行彻底改造，包括研究747-400的两种延伸机型和一种可搭载600至800名乘客的大型飞机(NLA)。
然而，由于航空运输业的不景气，波音公司最终没有进行任何新的开发，公开的理由是它认为这种新型超大型飞机没有真正的市场需求，空客的努力不会成功。
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